Activos

Jueves, 20 de Mayo de 2010

Sin embargo, Jorge Alanís Canales descartó tiempos difíciles para la región, por la posibilidad de que se despidan trabajadores de la línea de producción de este automóvil.

“Yo te aseguro que no va haber tiempos complicados. El Chevy se va de GM, sí, si se va, y por qué se va, porque cumplió su ciclo, pero yo espero que antes de que se vaya haya algo sustituto”, dijo Alanís Canales en entrevista con EL DIARIO de Coahuila.

Del lado del sindicato, Tereso Medina Ramírez expreso que el silencio de GM en la región no es bueno, aunque la armadora ha sido muy cauta y no ha comunicado con precisión los nuevos proyectos.

“Lo que sí es cierto es que el Chevy es un carro que se ha logrado sostener desde el año antepasado, que ya terminó su ciclo y lo que sí es cierto es que a estas alturas ya tuviéramos en puerta un anuncio para darle seguridad laboral a los trabajadores, pero no habido tal información”, dijo.

Hasta ahora en Ramos Arizpe no se hablado de posibilidades de nuevos carros en un sentido preciso, no le han comunicado a los sindicatos ni a la central cuál sería la estrategia de GM en Detroit para poder ampliar el negocio en Ramos Arizpe, expreso Medina Ramírez.

“Sí debo reconocer que existe en voz silenciosa la preocupación entre los trabajadores de la línea de qué va a pasar cuándo el Chevy se vaya”, confesó el secretario general de la CTM.

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