lunes, 06 de febrero de 2012
El primer modelo del Thunderbird fue presentado en el Salón del Automóvil de Detroit en febrero de 1954, y el día 22 de octubre de 1954 se empezó a vender como un modelo de 1955. Durante los primeros 10 días, recibió 3,500 peticiones. Ford había calculado construir 10,000 unidades, pero eventualmente en 1955 las ventas fueron de 16,155. El Thunderbird incluía un techo extraíble de fibra de vidrio. También de fábrica se ofrecía una versión con techo descapotable, "convertible".
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